بازار خودروهای کارکرده در آبان ۱۴۰۵ با قیمت‌هایی مواجه شده که خرید حتی خودروهای اقتصادی و قدیمی را برای بسیاری از خانوارها دشوار کرده است.
ام‌هیرو، زیرمجموعه آفرودی دانگ‌فنگ چین، با دو شاسی‌بلند متفاوت وارد بازار ایران شده است؛ محصولاتی که از نظر توان فنی، فناوری قوای محرکه و قابلیت‌های آفرودی در سطح بالایی قرار می‌گیرند. بااین‌حال، برگ برنده این خودروها در بازار جهانی فقط قدرت و تجهیزات نیست؛ قیمت رقابتی در برابر رقبای هم‌رده است. مزیتی که با رسیدن قیمت آنها به محدوده ۲۰ میلیارد تومان در ایران، شکل متفاوتی پیدا می‌کند.
خودرو به یار غار پوپولیست‌ها تبدیل شده است؛ از نمایندگانی که بدون شناخت صنعت به خودروسازان داخلی می‌تازند تا عضوی از کمیسیون کشاورزی مجلس که فورد را خودرویی لوکس می‌خواند. بازاری که ظاهراً برای بهره‌بردای سیاسی، همیشه سوژه آماده‌ای دارد.
قیمت خودرو امروز دوشنبه ۲۷ مهر ۱۴۰۵ با تغییر مسیر در بخش مهمی از بازار همراه شد و محصولات ایران‌خودرو پس از افزایش‌های هفته‌های گذشته، کاهش قیمت را تجربه کردند.
قیمت خودرو امروز شنبه ۲۵ مهر ۱۴۰۵ در حالی با فشار افزایشی همراه شده که بازار ارز روندی نزولی را تجربه کرده است.
قیمت خودرو امروز چهارشنبه ۲۲ مهر ۱۴۰۵ با افزایش قابل توجه نرخ برخی محصولات ایران‌خودرو و سایپا همراه شد.
قیمت خودرو امروز دوشنبه ۲۰ مهر ۱۴۰۵ در حالی اعلام شد که بازار محصولات ایران‌خودرو و سایپا بار دیگر با افزایش نرخ برخی مدل‌های پرتقاضا مواجه شده است.
بازار خودرو امروز یکشنبه ۱۹ مهر ۱۴۰۵ با موج تازه‌ای از افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا همراه شد.
بازار خودرو که طی روزهای گذشته در برابر جهش دلار مقاومت کرده بود، در فاصله ۱۱ تا ۱۳ مهر ناگهان بخش بزرگی از عقب‌ماندگی خود را جبران کرد؛ به‌طوری که قیمت برخی خودروها در تنها دو روز بیش از ۲۰ درصد بالا رفت، اما این جهش به معنای پایان رکود نیست و بیشتر شبیه تخلیه فشار انباشته‌شده در یک بازار با وضعیت رکودتورمی است.
پلتفرم‌های خودرویی در اطلاعیه مشترک اعلام کردند با توجه به شرایط هیجانی و نوسانات فعلی بازار، موقتاً امکان به‌روزرسانی قیمت خودروها وجود ندارد. به‌محض ایجاد ثبات در بازار و روند کاهشی قیمت‌ها یا رسیدن به یک تعادل نسبی، قیمت‌ها مجدداً به‌روزرسانی خواهند شد.