با اجرای طرح جدید از ابتدای آبان‌ماه، ۵۰ لیتر بنزین با نرخ سوم ۱۰ هزار تومانی به کارت‌های سوخت شخصی خودروها در پنج استان اضافه می‌شود؛ تصمیمی که با هدف کاهش صف‌های جایگاه‌های سوخت و رفع مشکل کمبود کارت‌های اضطراری اتخاذ شده است.
ذخایر سوخت نیروگاه‌ها با افزایش به بیش از ۹۰ درصد، به حدود ۳.۲ میلیارد لیتر نفت‌گاز رسیده است.
بحث درباره سوخت در اقتصاد معمولا با قیمت بنزین و هزینه رفت‌وآمد خانوار آغاز می‌شود، اما بخش دیگری از اقتصاد به سوختی وابسته است که نقش آن کمتر در محاسبات عمومی دیده می‌شود. گازوئیل در زنجیره تامین از کامیون و ماشین‌آلات معدنی تا تجهیزات کشاورزی و جابه‌جایی کالا حضور دارد و به همین دلیل، تغییر در هزینه یا دسترسی به آن می‌تواند از مسیر حمل‌ونقل و تولید به قیمت کالاها منتقل شود.
در حالی که تردد نفتکش‌ها در یکی از آبراه‌های استراتژیک منطقه برای چهارمین روز پیاپی با اختلال و کاهش شدید مواجه شده، چین به پالایشگاه‌های بزرگ خود دستور داده است حتی با وجود موجودی بالای انبارها و کاهش تقاضای داخلی، سطح تولید سوخت را همچنان بالا نگه دارند؛ اقدامی که تحلیلگران آن را تلاشی برای کنترل قیمت‌ها و فشار بر رقبای منطقه‌ای می‌دانند.
شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با هدف ساماندهی به عرضه سوخت، جزئیات جدید سوخت‌گیری را ابلاغ کرد. بر این اساس، رانندگان می‌توانند با کارت شخصی خود در هر نوبت ۴۵ لیتر بنزین دریافت کنند؛ همچنین امکان استفاده از کارت جایگاه نیز با سقف ۳۵ لیتر بدون محدودیت در تعداد دفعات فراهم شده است.
در آستانه مراسم تشییع پیکر رهبر شهید انقلاب، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از اجرای طرح ضربتی مدیریت سوخت خبر داد.
سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت کشور اعلام کرد با وجود اختلالات بانکی، احتمال موفقیت پرداخت الکترونیکی بهای سوخت در جایگاه‌ها پایین است و مردم تا اطلاع ثانوی بهتر است برای سوخت‌گیری پول نقد همراه داشته باشند یا در صورت امکان از کارت به کارت استفاده کنند.
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام کرد میانگین مصرف سوخت خودروهای تولید داخل حدود ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است؛ رقمی که در مقایسه با استانداردها و فناوری‌های روز دنیا بالا محسوب می‌شود و کاهش آن نیازمند نوسازی فناوری در صنعت خودرو است.
عضو کمیسیون انرژی مجلس با تأکید بر ضرورت اصلاح الگوی مصرف و تنوع‌بخشی به سبد سوخت کشور، اعلام کرد: مجلس بر اساس احکام برنامه هفتم توسعه، بر توسعه صنعت CNG و بهینه‌سازی انرژی با هدف جلوگیری از قطع برق و گاز صنایع و اولویت‌بندی تخصیص منابع به بخش‌های مولد تأکید دارد.
ارزش واردات سوخت کشور برای نخستین بار پس از پایان دوران همهگیری کرونا، با افتی ۴۰۰ میلیون دلاری از ۳.۱ میلیارد دلار به ۲.۷ میلیارد دلار رسید.