از بارگیرخانه کامیونی فولاد سنگان بهره‌برداری شد
با ظرفیت ۳.۲ میلیون تن در سال،

از بارگیرخانه کامیونی فولاد سنگان بهره‌برداری شد

محمدرضا طارمی
۱۳ شهریور ۱۴۰۵

به گزارش نماد اقتصاد، واحد بارگیرخانه کامیونی کارخانه گندله‌سازی فولاد سنگان به بهره‌برداری رسید؛ پروژه‌ای که با هدف توسعه زیرساخت‌های لجستیکی، رفع گلوگاه‌های فرآیند ارسال محصول و افزایش رضایتمندی مشتریان اجرا شده و امکان بارگیری سالانه ۳.۲ میلیون تن گندله را فراهم می‌کند. این طرح در چارچوب رویکردهای گروه فولاد مبارکه در حوزه مشتری‌مداری، توسعه […]

به گزارش نماد اقتصاد، واحد بارگیرخانه کامیونی کارخانه گندله‌سازی فولاد سنگان به بهره‌برداری رسید؛ پروژه‌ای که با هدف توسعه زیرساخت‌های لجستیکی، رفع گلوگاه‌های فرآیند ارسال محصول و افزایش رضایتمندی مشتریان اجرا شده و امکان بارگیری سالانه ۳.۲ میلیون تن گندله را فراهم می‌کند. این طرح در چارچوب رویکردهای گروه فولاد مبارکه در حوزه مشتری‌مداری، توسعه پایدار، تعالی سازمانی و استفاده حداکثری از ظرفیت‌های داخلی به اجرا درآمده است.

راه‌اندازی این واحد را می‌توان یکی از اقدامات مهم فولاد سنگان در مسیر تکمیل زنجیره لجستیک و افزایش بهره‌وری عملیاتی دانست؛ چراکه سرعت، دقت و ایمنی فرآیند بارگیری، نقش مستقیمی در استمرار جریان ارسال محصول و کاهش هزینه‌های زنجیره تأمین دارد.

اجرای پروژه با رویکرد EPC

محمدرضا سبزواری، مدیر پروژه بارگیرخانه کامیونی و افزایش ظرفیت گندله‌سازی فولاد سنگان درباره مشخصات این طرح گفت: پروژه به روش مهندسی، تأمین تجهیزات و ساخت (EPC) اجرا شده و مجموعه‌ای از زیرساخت‌های اصلی برای انتقال و بارگیری گندله در آن ایجاد شده است.

به گفته وی، سه مسیر بارگیری کامیونی، نوارهای نقاله انتقال گندله، ترانسفر تاور و سیلوی بارگیری از مهم‌ترین بخش‌های این پروژه هستند. همچنین ساختمان‌های پشتیبانی شامل تأسیسات برق، کمپرسور و سامانه نوبت‌دهی نیز برای پشتیبانی از فرآیند عملیاتی مجموعه در نظر گرفته شده است.

سبزواری با تشریح فرآیند انتقال محصول اظهار کرد: گندله با ظرفیت اسمی ۱۶۰۰ تن در ساعت به واحد بارگیری منتقل می‌شود و عملیات بارگیری با بهره‌گیری از سامانه‌های توزین دقیق و تجهیزات کنترل توزیع بار روی محورها انجام می‌گیرد.

وی افزود: این مجموعه از طریق سه خط بارگیری و سه دستگاه باسکول ۶۰ تنی، امکان بارگیری انواع تریلرها از جمله کمپرسی، لبه کوتاه و لبه بلند را فراهم کرده است. استفاده از تجهیزات و مکانیزم‌هایی همچون رادگیت، سکتورگیت، شوت‌های پلکانی و سیستم کنترل پنوماتیک نیز با هدف افزایش دقت عملیات، سهولت بهره‌برداری و بهبود شرایط تعمیرات و نگهداری صورت گرفته است.

کاهش شکستگی گندله با اصلاح سیستم انتقال

یکی از نقاط قوت پروژه، اعمال تغییرات فنی در فرآیند انتقال و بارگیری گندله است. مدیر پروژه در این خصوص گفت: مطالعات و بررسی‌های انجام‌شده در طول طراحی و اجرای طرح، به برخی اصلاحات فنی منجر شد که از جمله مهم‌ترین آنها می‌توان به جایگزینی شوت پلکانی با شوت تلسکوپی اشاره کرد.

این تغییر با هدف کاهش ارتفاع ریزش گندله در زمان انتقال و بارگیری انجام شده و می‌تواند میزان شکستگی محصول را کاهش دهد. حفظ کیفیت گندله در مرحله بارگیری، علاوه بر کاهش ضایعات، از منظر بهره‌وری تولید و رضایت مشتری نیز اهمیت دارد.

از سوی دیگر، افزایش ظرفیت سیستم غبارگیر یکی دیگر از اقدامات فنی انجام‌شده در این پروژه بوده است. این اقدام با هدف کنترل بهتر گردوغبار ناشی از جابه‌جایی محصول و کاهش آلایندگی محیطی انجام شده و در راستای الزامات زیست‌محیطی و توسعه پایدار قرار دارد.

تکمیل پروژه در ۳۶ ماه با اتکا به توان داخلی

مدیر پروژه بارگیرخانه کامیونی فولاد سنگان درباره روند اجرای طرح نیز اظهار کرد: اجرای همزمان عملیات بتنی، سازه‌ای، مکانیکی و الکتریکی یکی از مهم‌ترین چالش‌های دوران ساخت پروژه بود. با وجود این پیچیدگی‌ها و شرایط خاص کشور، عملیات اجرایی بدون ایجاد وقفه ادامه پیدا کرد و پروژه در مدت ۳۶ ماه تکمیل و آماده بهره‌برداری شد.

به گفته سبزواری، استفاده حداکثری از توان و ظرفیت‌های داخلی نیز از ویژگی‌های مهم این پروژه محسوب می‌شود؛ رویکردی که علاوه بر کاهش وابستگی به منابع خارجی، زمینه استفاده بیشتر از دانش و توان فنی موجود در داخل کشور را فراهم کرده است.

سرمایه‌گذاری در مسیر توسعه لجستیک

بر اساس اعلام مدیر پروژه، برای اجرای این طرح یک میلیون و ۸۵۰ هزار یورو سرمایه‌گذاری ارزی و بیش از ۵۹۰۰ میلیون ریال سرمایه‌گذاری ریالی انجام شده است.

افزایش کیفیت محصول نهایی، کاهش آلودگی هوا، کوتاه شدن زمان فرآیند بارگیری، کاهش مصرف سوخت در بخش حمل‌ونقل، ارتقای سطح ایمنی و کاهش هزینه‌های عملیاتی از جمله اهدافی است که در اجرای این پروژه دنبال شده است.

در مجموع، راه‌اندازی بارگیرخانه کامیونی فولاد سنگان را می‌توان گامی مهم در مسیر بهینه‌سازی زنجیره تأمین و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل این مجموعه دانست. افزایش ظرفیت خروج محصول، کاهش زمان توقف ناوگان، ارتقای دقت بارگیری و بهبود شرایط زیست‌محیطی، مجموعه‌ای از دستاوردهایی است که می‌تواند بهره‌وری عملیات لجستیکی فولاد سنگان را افزایش دهد.

این پروژه همچنین با حذف بخشی از محدودیت‌های موجود در فرآیند بارگیری، ظرفیت لازم برای پشتیبانی از تولید و ارسال پایدار گندله را تقویت کرده و زمینه را برای ارتقای جایگاه رقابتی فولاد سنگان در زنجیره فولاد فراهم می‌کند.

Author

محمدرضا طارمی

لینک کوتاه مطلب:
https://namadeghtesad.ir/?p=72222
لینک با موفقیت کپی شد!

اخبار مرتبط

۰ دیدگاه