
غول مرحله آخر چین در یک قدمی بازار؛ مشخصات کامل IM LS۹
شاسیبلند چینی IM LS9 با قدرت ۵۲۳ اسببخار و برد ترکیبی بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر، با واردات نیکا موتور به بازار ایران نزدیک شده است. قیمت این خودرو هنوز مشخص نیست، اما احتمالاً با برچسبی بیش از ۳۰ میلیارد تومان عرضه خواهد شد.
به گزارش نماد اقتصاد، بازار خودروهای لوکس ایران در آستانه ورود یک شاسیبلند چینی تازهوارد قرار دارد؛ خودرویی با ۵۲۳ اسببخار قدرت، برد ترکیبی بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر و کابینی ششنفره که از نظر ابعاد و تجهیزات، در جمع محصولات بالارده بازار قرار میگیرد. شرکت نیکا موتور، واردکننده محصولات IM Motors، این خودرو را با نام IM LS9 معرفی کرده است. مجوز قطعی واردات آن نیز بهتازگی صادر شده و انتظار میرود جزئیات فروش و قیمت نهایی آن در روزهای آینده اعلام شود. هنوز رقم رسمی برای قیمت این خودرو وجود ندارد، اما با توجه به جایگاه آن در سبد محصولات IM و شرایط بازار وارداتیها، بعید است با محصولی ارزانقیمت روبهرو باشیم.
از ۵۲۳ اسببخار قدرت تا برد ۱۵۰۰ کیلومتری
IM LS9 پرچمدار شاسیبلندهای برند چینی IM Motors است؛ برندی که با تمرکز بر خودروهای برقی و محصولات مجهز به فناوریهای پیشرفته فعالیت میکند. این خودرو با طول ۵۲۷۹ میلیمتر، عرض ۲۰۰۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۸۰۶ میلیمتر، در دسته شاسیبلندهای بزرگ قرار میگیرد. فاصله محوری ۳۱۶۰ میلیمتری و آرایش ششنفره صندلیها نیز نشان میدهد که فضای کابین و راحتی سرنشینان از اولویتهای طراحی این خودرو بوده است.
اما مهمترین ویژگی LS9 به قوای محرکه آن برمیگردد. این خودرو از سامانهای موسوم به EREV یا به اصطلاح خودمان بردافزا استفاده میکند. در این ساختار، چرخها به کمک دو موتور برقی در محورهای جلو و عقب به حرکت درمیآیند و موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ، وظیفه تولید برق و افزایش برد حرکتی را بر عهده دارد. بنابراین، برخلاف خودروهای هیبریدی متداول، موتور بنزینی در این سامانه مستقیماً نیروی محرک چرخها را تأمین نمیکند.
نسخه ۶۶ Ultra که نیکا موتور برای بازار ایران معرفی کرده، به باتری ۶۶ کیلوواتساعتی مجهز است و مجموع قدرت آن به حدود ۵۲۳ اسببخار و گشتاور آن به ۶۷۰ نیوتنمتر میرسد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این شاسیبلند نیز حدود ۴.۹ ثانیه اعلام شده است؛ رقمی که برای خودرویی با این ابعاد و وزن، قابلتوجه به نظر میرسد. سامانه چهارچرخ محرک نیز نیروی تولیدی موتورهای برقی را به هر دو محور منتقل میکند.
برد حرکتی LS9 یکی دیگر از نقاط قوت آن است. این خودرو در نسخه موردنظر، طبق ارقام اعلامشده، با یک بار شارژ باتری میتواند حدود ۴۰۲ کیلومتر را در چرخه آزمایش چینی CLTC طی کند. با استفاده از موتور بنزینی و در نظر گرفتن سوخت موجود در باک ۶۰ لیتری، برد ترکیبی اعلامشده به بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر میرسد. البته باید توجه داشت که ارقام چرخه CLTC در شرایط آزمایشگاهی به دست میآیند و برد واقعی خودرو، بسته به شیوه رانندگی، سرعت، شرایط آبوهوایی و استفاده از تجهیزات رفاهی، میتواند متفاوت باشد.
باتری این خودرو از معماری برقی ۸۰۰ ولتی پشتیبانی میکند و زمان شارژ سریع از ۳۰ تا ۸۰ درصد، حدود ۲۰ دقیقه اعلام شده است. چنین مشخصاتی در کنار امکان استفاده از موتور بنزینی برای افزایش برد، میتواند بخشی از نگرانیهای مربوط به دسترسی محدود به زیرساخت شارژ در سفرهای طولانی را کاهش دهد.
کابینی در اندازه لکسوس
LS9 فقط به مشخصات فنی چشمگیر متکی نیست. در کابین آن، نمایشگر مرکزی ۲۷.۱ اینچی با وضوح 5K و نمایشگر اختصاصی ۱۵.۶ اینچی برای سرنشین جلو در نظر گرفته شده است. آرایش ششنفره، تجهیزات رفاهی پیشرفته و مجموعه سامانههای کمکراننده نیز این خودرو را در جایگاه یک شاسیبلند لوکس و فناورانه قرار میدهند.
در بخش شاسی هم LS9 از فناوریهایی مانند تعلیق پیشرفته و فرمانپذیری چرخهای عقب بهره میبرد. قابلیت چرخش چرخهای عقب میتواند به کاهش شعاع گردش و آسانتر شدن مانور خودرو در فضاهای محدود کمک کند؛ موضوعی که برای شاسیبلندی با طول بیش از ۵.۲ متر اهمیت دارد. سامانههای پایش محیط، حسگرها و فناوری لیدار نیز بخشی از مجموعه تجهیزات رانندگی هوشمند این خودرو هستند.
قیمت؛ مهمترین معمای غول چینی
با وجود معرفی رسمی LS9 در ایران، قیمت قطعی آن هنوز اعلام نشده است. بنابراین، هر عددی که پیش از انتشار بخشنامه فروش از سوی نیکا موتور مطرح شود، در بهترین حالت تخمین بازار خواهد بود. بااینحال، تجربه عرضه محصولات دیگر این برند میتواند تصویری از جایگاه قیمتی احتمالی LS9 به دست بدهد.
نیکا موتور در اردیبهشت امسال، عرضه مدل IM LS7 را با قیمتی در حدود ۱۱.۵ میلیارد تومان آغاز کرد. قیمت اعلامشده برای این خودرو در مراحل بعدی فروش تغییر کرد و در شهریور نیز شرایط عرضه آن با قیمت ۱۴.۷ میلیارد تومان منتشر شد. در بازار آزاد، برآوردهای قیمتی برای LS7 به ارقام بالاتری رسیده است. این فاصله میان قیمت عرضه و بازار نشان میدهد که قیمت نهایی واردکننده لزوماً سقف هزینه خریدار نیست و شرایط عرضه، میزان موجودی و انتظارات بازار میتوانند نقش مهمی در قیمت معاملهشده داشته باشند.
LS9 از نظر ابعاد، قدرت و سطح تجهیزات، محصولی بالاتر از LS7 است. به همین دلیل، انتظار قیمت بیش از ۳۰ میلیارد تومان برای آن دور از ذهن نیست؛ هرچند تا زمان اعلام قیمت رسمی، نمیتوان این رقم را قیمت قطعی یا حتی برآورد تأییدشده بازار دانست.
برای درک بهتر جایگاه احتمالی LS9، میتوان آن را با دو رقیب متفاوت مقایسه کرد. از یک طرف، لکسوس LX 700h در بازار ایران با قیمتهایی بسیار بالاتر، حتی در محدوده بیش از ۸۰ تا ۱۰۰ میلیارد تومان برای برخی نسخهها، عرضه میشود. LS9 از نظر قدرت اعلامشده و فناوریهای کابین، روی کاغذ حرفهای زیادی برای گفتن دارد؛ اما این مقایسه به معنای برتری قطعی آن بر لکسوس نیست. اعتبار برند، کیفیت ساخت در بلندمدت، دوام، خدمات پس از فروش و حفظ ارزش خودرو نیز در این سطح قیمتی اهمیت دارند.
از طرف دیگر، هیوندای پالیسید بهعنوان یک شاسیبلند بزرگ و شناختهشده، در بازار ایران با قیمتهایی در محدوده چند ده میلیارد تومان معامله میشود. اگر قیمت نهایی LS9 به محدوده ۳۰ تا ۴۰ میلیارد تومان نزدیک شود، خریدار ممکن است با انتخابی دشوار روبهرو شود: خرید محصولی از برندی باسابقهتر و شناختهشدهتر، یا انتخاب شاسیبلندی چینی که از نظر قدرت، فناوری و تجهیزات رفاهی، مشخصات بسیار چشمگیری ارائه میکند.
آیا خریدار ایرانی به غول چینی اعتماد میکند؟
ورود LS9 پرسشی فراتر از مشخصات فنی مطرح میکند. آیا خریدار حاضر است در بازاری که دسترسی به خدمات تخصصی، قطعات یدکی و سابقه بلندمدت محصولات اهمیت زیادی دارد، دهها میلیارد تومان برای یک شاسیبلند چینی تازهوارد هزینه کند؟ پاسخ به این پرسش فقط به قدرت موتور یا تعداد نمایشگرهای کابین وابسته نیست. قیمتگذاری رقابتی، تعهد واردکننده به تأمین قطعات، کیفیت خدمات پس از فروش و میزان افت قیمت در بازار دستدوم میتوانند سرنوشت این خودرو را تعیین کنند.
آنچه فعلاً قطعی است، معرفی LS9 از سوی نیکا موتور و انتشار مشخصات فنی آن است. مجوز واردات نیز طبق اطلاعات اعلامشده بهتازگی صادر شده و انتظار میرود شرایط خرید و قیمت رسمی در روزهای آینده مشخص شود. تا آن زمان، LS9 را میتوان یکی از جاهطلبانهترین تازهواردهای بازار خودروهای لوکس ایران دانست؛ شاسیبلندی که روی کاغذ، برای رقابت با نامهای معتبر آماده است، اما در بازار واقعی باید اعتماد خریداران را هم به دست بیاورد.



اخبار مرتبط

قیمت خودرو امروز شنبه ۲۵ مهر ۱۴۰۵؛ جهش ۴۶۷ میلیونی شاهین و ۴۴۰ میلیونی دنا پلاس

پایان یک قرن سلطنت بنزین

گرانی ۱۰۰ درصدی در بازار قطعات خودرو

قیمت خودرو امروز چهارشنبه ۲۲ مهر ۱۴۰۵+ جدول

اسقاط ۲۸ هزار خودروی فرسوده در شهریور ۱۴۰۵

 copy.webp)
۰ دیدگاه