قیمت خودرو امروز شنبه ۲۵ مهر ۱۴۰۵؛ جهش ۴۶۷ میلیونی شاهین و ۴۴۰ میلیونی دنا پلاس

به گزارش نماد اقتصاد، بازار خودرو ایران در نخستین روز معاملاتی هفته جدید با شرایطی متفاوت از بازارهای موازی مواجه شده است. در حالی که نرخ دلار در بخشی از معاملات امروز کاهش یافته، قیمت‌های اعلامی تعدادی از محصولات داخلی همچنان در سطوح بالا قرار دارد.

بررسی گزارش‌های امروز نشان می‌دهد بازار خودرو هنوز نتوانسته از فشار افزایش هزینه‌ها و انتظارات تورمی فاصله بگیرد. برخی فعالان بازار معتقدند رشد قیمت خودرو می‌تواند واکنشی با تأخیر به افزایش نرخ ارز در هفته‌های گذشته باشد.

گزارش منتشرشده در اقتصادآنلاین نیز از افزایش قیمت تعدادی از محصولات ایران‌خودرو و سایپا حکایت دارد، هرچند داده‌های موجود از رشد یکسان تمامی مدل‌ها پشتیبانی نمی‌کند.

این وضعیت نشان می‌دهد کاهش مقطعی دلار الزاماً به معنای افت فوری قیمت خودرو نیست؛ زیرا بازار خودرو علاوه بر نرخ ارز، تحت تأثیر هزینه تولید، میزان عرضه، موجودی خودرو و انتظارات خریداران و فروشندگان قرار دارد.

جدول قیمت محصولات ایران‌خودرو امروز شنبه ۲۵ مهر ۱۴۰۵

بر اساس قیمت‌های منتشرشده، نرخ محصولات پرتقاضای ایران‌خودرو به شرح زیر است:

نرخ‌های اعلامی بازار آزاد؛ درباره رانا پلاس، متن گزارش اقتصادآنلاین قیمت ۲ میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان و جدول همان رسانه قیمت ۲ میلیارد و ۲۶۰ میلیون تومان را درج کرده است. بنابراین قیمت این مدل نیازمند استعلام مجدد است.

قیمت دنا پلاس اتوماتیک؛ رشد ۴۴۰ میلیون تومانی از ابتدای مهر

یکی از قابل‌توجه‌ترین تحولات بازار ایران‌خودرو، افزایش قیمت دنا پلاس اتوماتیک است.

قیمت این محصول بر اساس گزارش منتشرشده از ابتدای مهرماه تاکنون ۴۴۰ میلیون تومان افزایش یافته و به سه میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان رسیده است.

با این حساب، قیمت مبنای ابتدای مهر حدود سه میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان بوده و رشد ثبت‌شده معادل تقریبی ۱۳.۲ درصد است.

البته این افزایش مربوط به چند هفته گذشته است و نباید به‌عنوان رشد یک‌روزه قیمت خودرو تلقی شود.

در سایر محصولات نیز پژو ۲۰۷ اتوماتیک با قیمت سه میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان و تارا اتوماتیک با نرخ سه میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان در فهرست امروز قرار دارند.

قیمت سورن پلاس XU7P نیز طی سه روز گذشته ۲۰ میلیون تومان افزایش یافته است.

نکته مهم اینکه بالا رفتن قیمت‌های پیشنهادی فروشندگان الزاماً نشان‌دهنده افزایش معاملات قطعی نیست. برای تشخیص رونق واقعی بازار باید علاوه بر قیمت، میزان خریدوفروش نیز بررسی شود.

جدول قیمت محصولات سایپا امروز ۲۵ مهر ۱۴۰۵

در بازار محصولات سایپا نیز نرخ‌های اعلام‌شده همچنان در سطوح بالایی قرار دارد.

منبع: گزارش‌های قیمت بازار محصولات سایپا در ۲۵ مهر ۱۴۰۵. این قیمت‌ها نرخ بازار آزاد هستند، نه قیمت مصوب کارخانه.

بر اساس تغییرات اعلام‌شده، ساینا S طی یک هفته گذشته ۱۸ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است. همچنین قیمت سهند S و کوییک S در گزارش امروز با افزایش یک میلیون تومانی همراه شده است.

شاهین اتوماتیک ۴۶۷ میلیون تومان گران شد؛ چه عاملی قیمت را بالا برد؟

شاهین اتوماتیک یکی از محصولاتی است که در مهرماه افزایش قابل‌توجهی را تجربه کرده است.

قیمت این خودرو از ابتدای مهرماه تاکنون ۴۶۷ میلیون تومان افزایش یافته و در گزارش امروز به دو میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان رسیده است.

بر این اساس، نرخ مبنای ابتدای مهر حدود دو میلیارد و ۴۹۳ میلیون تومان بوده و رشد قیمت آن به حدود ۱۸.۷ درصد می‌رسد.

این افزایش در شرایطی ثبت شده که آمار تولید شاهین نیز از کاهش عرضه طی نیمه نخست امسال حکایت دارد.

بر اساس گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اطلاعات سامانه کدال، تولید شاهین در شش‌ماهه نخست سال ۱۴۰۵ به ۹ هزار و ۸۸۰ دستگاه رسید؛ در حالی که این رقم در مدت مشابه سال گذشته ۱۵ هزار و ۸۹۲ دستگاه بود. به این ترتیب تولید این محصول حدود ۳۸ درصد کاهش یافته است.

کاهش تولید می‌تواند یکی از عوامل محدودکننده عرضه باشد؛ بااین‌حال، برای اثبات اینکه چه میزان از رشد قیمت شاهین مستقیماً ناشی از این موضوع است، اطلاعات بیشتری درباره تحویل خودرو و تقاضای واقعی لازم خواهد بود.

افت ۳۱ درصدی تولید خودرو؛ عامل پنهان گرانی محصولات داخلی

یکی از مهم‌ترین اطلاعاتی که می‌تواند وضعیت فعلی بازار خودرو را توضیح دهد، آمار تولید شش‌ماهه نخست سال ۱۴۰۵ است.

بر اساس گزارش منتشرشده از اطلاعات سامانه کدال، مجموع تولید خودروهای سواری ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در نیمه نخست امسال به ۲۸۰ هزار و ۲۷۷ دستگاه رسیده است.

این رقم در مدت مشابه سال گذشته ۴۰۶ هزار و ۲۱۸ دستگاه بود و نشان‌دهنده کاهش حدود ۳۱ درصدی تولید است.

در همین دوره، تولید ایران‌خودرو حدود ۲۲.۶ درصد و تولید سایپا ۴۲.۵ درصد کاهش یافته است. با وجود این، آمار شهریور از بهبود تولید ماهانه نسبت به مرداد حکایت دارد.

از سوی دیگر، اگر افزایش تولید شهریور در ماه‌های آینده تداوم پیدا کند و خودروهای بیشتری تحویل بازار شوند، ممکن است بخشی از فشار قیمت کاهش یابد.

چرا کاهش قیمت دلار باعث ارزان شدن خودرو نشد؟

یکی از پرسش‌های مهم خریداران این است که چرا بازار خودرو به کاهش روزانه قیمت دلار واکنش نزولی نشان نمی‌دهد.

نخستین دلیل، اثرگذاری با تأخیر نرخ ارز بر قیمت خودرو است. افزایش هزینه قطعات و مواد اولیه ممکن است در دوره‌های بعدی بر هزینه تولید و قیمت جایگزینی محصولات تأثیر بگذارد.

دومین عامل، انتظارات تورمی است. برخی فروشندگان با تصور افزایش دوباره قیمت‌ها، تمایل کمتری به کاهش نرخ‌های پیشنهادی دارند.

سومین عامل نیز محدودیت عرضه است. زمانی که تعداد خودروهای قابل عرضه متناسب با نیاز بازار افزایش پیدا نکند، کاهش مقطعی نرخ ارز لزوماً به افت قیمت منجر نمی‌شود.

در کنار این عوامل، قدرت خرید مصرف‌کنندگان نقش تعیین‌کننده‌ای دارد. اگر قیمت خودرو از توان مالی خانوارها فاصله بیشتری بگیرد، احتمال طولانی‌تر شدن دوره فروش و کاهش معاملات وجود خواهد داشت.

اختلاف قیمت کارخانه و بازار؛ چرا شکاف قیمتی همچنان بالاست؟

یکی دیگر از ویژگی‌های بازار خودرو ایران، اختلاف قابل‌توجه قیمت کارخانه و بازار آزاد است.

برای مثال، بر اساس جدول منتشرشده در ۲۴ مهرماه، قیمت نمایندگی دنا پلاس اتوماتیک دو میلیارد و ۶۱۱ میلیون تومان و قیمت بازار آن سه میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان ثبت شده است.

این یعنی اختلاف دو نرخ به حدود یک میلیارد و ۱۵۹ میلیون تومان می‌رسد.

برای شاهین اتوماتیک G نیز قیمت نمایندگی حدود یک میلیارد و ۵۶۱ میلیون تومان و نرخ بازار دو میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان اعلام شده است.

وجود این فاصله می‌تواند انگیزه تقاضای غیرمصرفی در طرح‌های فروش را تقویت کند؛ البته اختلاف قیمت اسمی به معنای سود قطعی نیست، زیرا شرایط ثبت‌نام، زمان تحویل و هزینه‌های جانبی نیز اهمیت دارند.

پیش‌بینی قیمت خودرو در روزهای آینده؛ گرانی ادامه دارد؟

با توجه به وضعیت فعلی بازار، سه مسیر احتمالی برای قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا قابل بررسی است.

در سناریوی نخست، اگر نرخ ارز دوباره افزایش پیدا کند و عرضه خودرو همچنان محدود بماند، احتمال حفظ فشار صعودی بر برخی مدل‌ها وجود دارد.

در سناریوی دوم، ثبات نرخ ارز و افزایش تحویل خودرو می‌تواند رشد قیمت‌ها را محدود کند و بازار را وارد دوره‌ای از ثبات نسبی کند.

در سناریوی سوم، اگر تقاضای مصرفی ضعیف‌تر شود و فروشندگان برای تأمین نقدینگی به فروش سریع‌تر نیاز پیدا کنند، امکان اصلاح قیمت برخی محصولات وجود خواهد داشت.

بااین‌حال، داده‌های کنونی برای پیش‌بینی قطعی قیمت پژو ۲۰۷، دنا پلاس، تارا یا شاهین در روزهای آینده کافی نیستند.

جمع‌بندی؛ بازار خودرو در مسیر گرانی یا اصلاح قیمت؟

بازار خودرو در شنبه ۲۵ مهر ۱۴۰۵ همچنان تحت تأثیر افزایش قیمت‌های هفته‌های گذشته قرار دارد.

دنا پلاس اتوماتیک با قیمت سه میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان و شاهین اتوماتیک با نرخ دو میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان در فهرست امروز قرار گرفته‌اند؛ دو محصولی که از ابتدای مهر به‌ترتیب ۴۴۰ و ۴۶۷ میلیون تومان افزایش قیمت داشته‌اند.

مهم‌ترین نکته بازار امروز، فاصله میان قیمت‌های بالای خودرو و توان خرید مصرف‌کنندگان است؛ شرایطی که در کنار افت تولید، احتمال تداوم رکود تورمی را تقویت می‌کند.

اگرچه کاهش نرخ دلار می‌تواند از فشار انتظارات تورمی بکاهد، اما بازگشت پایدار آرامش به بازار خودرو به افزایش عرضه، ثبات هزینه‌های تولید و بهبود قدرت خرید خانوارها وابسته است.

در نتیجه، گرانی امروز خودرو الزاماً به معنای شروع یک موج صعودی تازه نیست؛ همان‌طور که کاهش مقطعی دلار نیز تضمینی برای ارزان شدن فوری محصولات ایران‌خودرو و سایپا نخواهد بود.

منبع : تیتر یک اقتصاد