ماکو؛ نقطه تلاقی دو کریدور بین‌المللی و قطب نوظهور لجستیک ایران

به گزارش نماداقتصاد، سید جعفر زنوزی با اشاره به موقعیت ترانزیتی منطقه تصریح کرد: دو کریدور بین‌المللی مهم از ایران عبور می‌کند؛ یکی کریدور جنوب به شمال که از بندرعباس و چابهار به روسیه و اروپا متصل می‌شود و دیگری کریدور شرق به غرب که از چین تا اروپا امتداد دارد.
وی افزود: هر دو این مسیرها در منطقه آزاد ماکو به هم می‌رسند و همین امر، اهمیت این منطقه را در حوزه لجستیک دوچندان کرده است.

زنوزی ادامه داد: مرکز لجستیک ۲۵۰ هکتاری ماکو هم‌اکنون در فاز نخست آماده بهره‌برداری است و شرکت‌های فعال در حوزه حمل‌ونقل بین‌المللی در آن مستقر شده‌اند. همچنین شهرک لجستیکی جدیدی به وسعت ۱۸۰۰ هکتار در نزدیکی فرودگاه و مسیر ریلی در حال احداث است.
به گفته وی، با تکمیل زیرساخت‌های لجستیکی، برآورد می‌شود ظرفیت ترانزیت جاده‌ای کشور از حدود ۱۰ تا ۱۲ میلیون تن به بیش از ۵۰ میلیون تن در سال افزایش یابد.

سرپرست معاونت اقتصادی و سرمایه‌گذاری سازمان منطقه آزاد ماکو با اشاره به مزیت‌های اقتصادی منطقه گفت: قیمت زمین در ماکو بسیار پایین‌تر از سایر نقاط کشور است و سرمایه‌گذاران می‌توانند با پرداخت ۱۰ تا ۲۰ درصد از مبلغ زمین و پرداخت مابقی در اقساط پنج‌ساله، زمین مورد نیاز خود را دریافت کنند.
وی افزود: علاوه بر این، معافیت‌های مالیاتی، حذف حقوق و عوارض گمرکی و تسهیل واردات ماشین‌آلات و تجهیزات از دیگر مزایای سرمایه‌گذاری در منطقه آزاد ماکو است. برای شرکت‌های دانش‌بنیان نیز تخفیف‌ها و شرایط ویژه‌تری در نظر گرفته شده است.

زنوزی اظهار داشت: در ماه‌های اخیر، شاهد بازگشت بسیاری از سرمایه‌گذاران ایرانی از کشورهای همسایه هستیم. ماکو به دلیل موقعیت جغرافیایی و مزیت‌های قانونی، شرایطی فراهم کرده که فعالان اقتصادی می‌توانند هم‌زمان از بازارهای داخلی و خارجی بهره‌مند شوند.
وی افزود: تنها در یک رویداد اخیر، حدود ۲۵۰ میلیارد تومان سرمایه‌گذاری جدید در منطقه جذب شده و انتظار می‌رود این رقم در آینده نزدیک چندین برابر شود.

عضو هیئت مدیره سازمان منطقه آزاد ماکو در پایان تأکید کرد: منطقه آزاد ماکو با برخورداری از زیرساخت‌های لجستیکی، موقعیت ممتاز جغرافیایی و مشوق‌های سرمایه‌گذاری، ظرفیت آن را دارد که به یکی از قطب‌های اصلی تجارت و ترانزیت کشور تبدیل شود.

وی با اشاره به موقعیت ترانزیتی منطقه تصریح کرد: دو کریدور بین‌المللی مهم از ایران عبور می‌کند؛ یکی کریدور جنوب به شمال که از بندرعباس و چابهار به روسیه و اروپا متصل می‌شود، و دیگری کریدور شرق به غرب که از چین تا اروپا امتداد دارد.
هر دو این مسیرها در منطقه آزاد ماکو به هم می‌رسند و همین امر اهمیت ماکو را در حوزه لجستیک دوچندان کرده است.
زنوزی ادامه داد: مرکز لجستیک ۲۵۰ هکتاری ماکو هم‌اکنون آماده بهره‌برداری است و شرکت‌های فعال در حوزه حمل‌ونقل بین‌المللی در آن مستقر شده‌اند. همچنین شهرک لجستیکی جدیدی به وسعت ۱۸۰۰ هکتار در نزدیکی فرودگاه و مسیر ریلی در حال احداث است.
معاون اقتصادی و سرمایه‌گذاری سازمان منطقه آزاد ماکو خاطرنشان کرد: با تکمیل زیرساخت‌های لجستیکی، ظرفیت ترانزیت جاده‌ای کشور می‌تواند از حدود ۱۰ تا ۱۲ میلیون تن به ۵۰ میلیون تن در سال افزایش یابد.

شرایط ویژه سرمایه‌گذاری در ماکو

وی در ادامه با اشاره به مزیت‌های اقتصادی منطقه گفت: قیمت زمین در ماکو بسیار پایین‌تر از سایر نقاط کشور است. سرمایه‌گذاران می‌توانند با پرداخت ۱۰ تا ۲۰ درصد از مبلغ زمین در ابتدا و باقی را در اقساط پنج‌ساله، زمین مورد نیاز خود را دریافت کنند.

او افزود: علاوه بر این، معافیت‌های مالیاتی، حذف حقوق و عوارض گمرکی و تسهیل واردات ماشین‌آلات و تجهیزات از دیگر مزایای سرمایه‌گذاری در منطقه آزاد ماکو است. برای شرکت‌های دانش‌بنیان نیز تخفیف‌ها و شرایط ویژه‌تری در نظر گرفته شده است.

بازگشت سرمایه‌گذاران و رونق دوباره اقتصاد منطقه

معاون اقتصادی و سرمایه‌گذاری سازمان منطقه آزاد ماکو گفت: خوشبختانه در ماه‌های اخیر شاهد بازگشت بسیاری از سرمایه‌گذاران ایرانی از کشورهای همسایه هستیم. ماکو به دلیل موقعیت جغرافیایی و مزیت‌های قانونی، شرایطی فراهم کرده که فعالان اقتصادی می‌توانند هم‌زمان از بازارهای داخلی و خارجی بهره‌مند شوند.
زنوزی افزود: تنها در یک رویداد اخیر موفق شدیم حدود ۲۵۰ میلیارد تومان سرمایه‌گذاری جدید جذب کنیم و معتقدیم این رقم می‌تواند در آینده نزدیک چندین برابر شود.
معاون اقتصادی و سرمایه‌گذاری سازمان منطقه آزاد ماکو در پایان گفت: ماکو به‌راستی بهشت سرمایه‌گذاری ایران است. این منطقه مجموعه‌ای از ظرفیت‌های کشاورزی، معدنی، صنعتی، لجستیکی و گردشگری را در خود جای داده و با حمایت از شرکت‌های فناور و انرژی‌های پاک، مسیر توسعه پایدار را با قدرت ادامه می‌دهد.