براساس اعلام رییس کمیسیون کشاورزی اتاق بازرگانی تهران، مجوز عبور کشتی‌های تجاری تنها با هماهنگی صادر خواهد شد.
در جریان حمله‌ی گستردهٔ مشترک رژیم صهیونیستی و آمریکا به خاک ایران، فروش نفت ایران به‌سرعت افزایش یافت. سه منبع تجاری می‌گویند پس از آتش‌بس شب گذشته، برخی پالایشگاه‌های مستقل چینی پس از کاهش قیمت نفت در روز چهارشنبه به‌دنبال محموله‌های فوری نفت خام ایران بوده‌اند.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه گفت: به محض اینکه حساب و کتاب‌هایمان را کردیم، می توانیم بر روی تنگه هرمز غرامت را وصول کنیم.
تصویر کلی داده‌های رسمی و برآوردهای منطقه‌ای نشان می‌دهد سهم نفت و گاز در تولید ناخالص داخلی کشورهای عرب حوزه خلیج فارس میان حدود 30 تا 57 درصد متغیر است؛ کویت با 57 درصد و عمان با 50 درصد در انتهای پرخطر این طیف قرار دارند و عربستان، قطر، امارات، بحرین و یمن نیز با سهم‌های حدود 30–37 درصد در میانه قرار گرفته‌اند.
مجوز عبور کشتی‌های داخلی و خارجی حامل کالاهای اساسی با هماهنگی بخش‌های خصوصی، دولتی و نیروهای مسلح از تنگه هرمز صادر شد.
اخیراً گزارشی از رسانه آمریکایی پالیتیکو و اظهارات مدیران صنعت نفت، بار دیگر موضوع تکیه‌ای که اقتصاد جهان و به‌ویژه آمریکا بر جریان آزاد نفت از مسیرهای حساسی چون تنگه هرمز دارند را مطرح کرده است.
در پی اقدامات ایران علیه تجاوز آمریکا و اسرائیل، تنگه هرمز به یکی از مهم ترین میدان های تنش های بین المللی تبدیل شد. این اقدامات باعث افزایش قیمت نفت و هزینه های انرژی در سطح جهانی شد. آمارها نشان می دهند که این تحریم های غیرمستقیم اقتصادهای بزرگی مثل آمریکا و اروپا را به شدت تحت فشار قرار داده است.
حاکمیت ایران بر تنگههای راهبردی، به ویژه هرمز، به عامل تعیینکننده امنیت و اقتصاد منطقه و جهان تبدیل شده است.
اندیشکده کارنگی هشدار داد: انسداد تنگه هرمز باعث شوک غذایی جهانی خواهد شد.
به گفته یک کارشناس، بسته ماندن تنگه هرمز میتواند طی دو ماه خسارتی 5 تریلیون دلاری به اقتصاد جهان وارد کند.