۳ خودروی مهم عرضه جدید اتونوین

ولوو S90؛ سدان لوکس ۳۰ میلیارد تومانی

به گزارش نماد اقتصاد، ولوو S90 را باید یکی از مهم‌ترین خودروهای لوکس حاضر در بازار وارداتی ایران دانست. این سدان بزرگ سوئدی با تمرکز بر طراحی مینیمال، کیفیت کابین، فناوری‌های ایمنی و قوای محرکه قدرتمند، به‌جای آنکه صرفاً بر ظاهر پرزرق‌وبرق تکیه کند، ترکیبی از تجمل و فناوری را ارائه می‌دهد. نسخه مدل ۲۰۲۶ این خودرو با پیشرانه پلاگین‌هیبریدی در بازار ایران معرفی شده و قیمت اعلام‌شده قبلی آن ۲۹ میلیارد تومان بوده است.

S90 از یک پیشرانه بنزینی ۲ لیتری توربوشارژ در کنار موتور الکتریکی استفاده می‌کند. مجموع خروجی این مجموعه به حدود ۴۵۵ اسب‌بخار قدرت و ۷۰۹ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد. گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک، نیرو را به هر چهار چرخ منتقل می‌کند و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن حدود ۴.۹ ثانیه اعلام شده است. حداکثر سرعت خودرو نیز به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

اهمیت قوای محرکه پلاگین‌هیبریدی در این است که خودرو می‌تواند در مسیرهای کوتاه، بخشی از مسافت را با نیروی برق طی کند و در عین حال، برای سفرهای طولانی به موتور بنزینی متکی باشد. بنابراین S90 صرفاً یک سدان لوکس پرقدرت نیست، بلکه تلاش می‌کند عملکرد بالا را با امکان رانندگی برقی ترکیب کند.

در کابین، نمایشگر لمسی ۹ اینچی، پشتیبانی از اپل کارپلی، صندلی‌های برقی جلو، حافظه صندلی راننده، گرم‌کن صندلی‌های جلو، سانروف پانورامیک و تهویه مطبوع اتوماتیک دیده می‌شود. سامانه تشخیص و تصفیه کیفیت هوا نیز در کنار تجهیزات کمک‌راننده قرار دارد. در بخش ایمنی، هفت کیسه هوا با پوشش ۱۱ نقطه، کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از خط، دستیار حفظ حرکت بین خطوط و سنسورهای پارک جلو و عقب از امکانات مهم این خودرو هستند.

نقطه قوت اصلی S90، ترکیب تجمل، ایمنی و عملکرد فنی در یک سدان بزرگ است. البته قیمت بسیار بالا و پیچیدگی فنی سامانه پلاگین‌هیبریدی، هزینه نگهداری و دسترسی به خدمات تخصصی را به عواملی مهم برای خریدار تبدیل می‌کند. قیمت ۲۹ میلیارد تومانی اعلام‌شده نیز مربوط به اطلاعات قبلی است و برای دوره جدید باید قیمت نهایی عرضه بررسی شود.

هاوال H9؛ شاسی‌بلند بزرگ با قیمت بازار حدود ۱۵ میلیارد تومان

هاوال H9 انتخابی کاملاً متفاوت از ولوو S90 است. این خودرو یک شاسی‌بلند بزرگ خانوادگی است که علاوه بر فضای کابین، بر قابلیت حرکت در مسیرهای ناهموار و استفاده خارج از جاده تمرکز دارد. H9 محصول برند هاوال، زیرمجموعه گروه خودروسازی گریت‌وال چین، است و نسل جدید آن با طراحی تازه و تجهیزات بیشتر وارد بازارهای مختلف شده است.

نسخه بنزینی معرفی‌شده برای بازار ایران به موتور ۲ لیتری توربوشارژ مجهز است که حدود ۲۲۴ اسب‌بخار قدرت و ۳۸۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال نیرو از طریق گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ انجام می‌شود. ساختار شاسی مستقل، سیستم دو دیفرانسیل و امکان استفاده از دنده سبک و سنگین، H9 را از بسیاری از کراس‌اوورهای شهری متمایز می‌کند. سیستم تعلیق جلو از نوع دوبل ویشبون و در عقب از نوع مولتی‌لینک است.

از نظر ابعاد، با خودرویی بزرگ روبه‌رو هستیم که طول آن حدود پنج متر و فاصله محوری آن ۲.۸۵ متر است. همین ابعاد، فضای مناسبی برای سرنشینان و سفرهای خانوادگی فراهم می‌کند، هرچند در مقابل، پارک‌کردن و تردد در معابر باریک شهری می‌تواند دشوارتر باشد.

در فهرست تجهیزات این خودرو، نمایشگر مرکزی ۱۴.۶ اینچی، شش کیسه هوا، دوربین ۳۶۰ درجه، هشدار نقطه کور، کنترل پایداری، کنترل کشش، کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی و سامانه انتخاب حالت رانندگی دیده می‌شود. صندلی‌های برقی جلو با گرم‌کن و سردکن، سقف پانوراما، ورود و استارت بدون کلید و تهویه مطبوع چندمنطقه‌ای نیز از امکانات رفاهی آن هستند.

هاوال H9 در عرضه قبلی با قیمت‌هایی در محدوده ۱۰ میلیارد تومان مطرح شده بود، در حالی که قیمت بازار آن اکنون حدود ۱۵ میلیارد تومان عنوان می‌شود؛ هرچند نرخ دقیق به تیپ و شرایط معامله بستگی دارد. اگر در مرحله جدید، قیمت عرضه به محدوده دوره قبلی نزدیک باشد، فاصله با نرخ بازار می‌تواند این خودرو را به گزینه‌ای قابل‌توجه تبدیل کند. با این حال، تا زمان اعلام قیمت قطعی، نمی‌توان چنین اختلافی را سود تضمین‌شده دانست. مصرف سوخت نسبتاً بالا، ابعاد بزرگ و اهمیت خدمات پس از فروش نیز از عواملی هستند که خریدار باید در نظر بگیرد.

لینک‌اندکو ۰۳؛ سدان اسپرت با فناوری مشترک جیلی و ولوو

لینک‌اندکو ۰۳ شاید متفاوت‌ترین گزینه این فهرست باشد. این برند در سال ۲۰۱۶ با همکاری جیلی چین و ولوو شکل گرفت و با هدف تولید خودروهای مدرن، مجهز و جوان‌پسند وارد بازار شد. بنابراین توصیف آن به‌عنوان «ولووی چینی» به‌صورت ساده‌شده قابل‌فهم است، اما دقیق‌تر آن است که بگوییم لینک‌اندکو برندی متعلق به گروه جیلی با پیوندهای فنی و مهندسی با ولوو است، نه محصولی که صرفاً با نشان ولوو ساخته شده باشد.

نسخه ۰۳ Hyper Pro که برای بازار ایران معرفی شده، یک سدان دیفرانسیل جلو با موتور ۲ لیتری توربوشارژ است. این پیشرانه ۲۱۵ اسب‌بخار قدرت و ۳۲۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و با گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه همراه شده است. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن حدود ۷.۲ ثانیه و حداکثر سرعت اعلامی‌اش ۲۱۵ کیلومتر بر ساعت است. برخلاف برخی برداشت‌های اولیه، نسخه معرفی‌شده برای ایران پلاگین‌هیبریدی نیست.

طراحی تهاجمی، چراغ‌های باریک، جلوپنجره بزرگ و فرم اسپرت بدنه، ظاهر متفاوتی به این سدان داده‌اند. در کابین نیز نمایشگر مرکزی ۱۲.۸ اینچی، صفحه‌نمایش دیجیتال ۱۲.۳ اینچی پشت فرمان، سیستم صوتی JBL با ۱۰ بلندگو، شارژر بی‌سیم، تهویه اتوماتیک، صندلی‌های برقی جلو با گرم‌کن و سردکن و سقف پانوراما از امکانات مهم نسخه Hyper Pro هستند.

در بخش ایمنی نیز کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو، دستیار حفظ حرکت بین خطوط، پایش نقطه کور، هشدار برخورد از عقب و دوربین ۳۶۰ درجه در فهرست تجهیزات قرار دارند. سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و مولتی‌لینک در عقب نیز آرایشی متداول در سدان‌های این کلاس است که می‌تواند میان راحتی و پایداری تعادل برقرار کند.

قیمت لینک‌اندکو ۰۳ اواخر شهریور ۱۴۰۵، ۱۰ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان برای نسخه Hyper Pro در طرح فروش نیکاموتور اعلام شده بود. حالا باید ببینیم قیمت این خودرو در عرضه اتونوین بیشتر شده یا نه.