
سرمایه گذاری ۱۰ میلیارد یورویی روسیه در خطوط شرقی
به گزارش نماد اقتصاد، تزریق مالی بخشی از طرح ارتقاء زیرساختهای ریلی در شرق دور روسیه است. در ۲۷ مارس، راه آهن روسیه و وزارت حمل و نقل روسیه در مورد چارچوب این ارتقاء تا سال ۲۰۳۵ توافق کردند. وزارت حمل و نقل روسیه و راه آهن روسیه (RZD)، طرحی را برای ارتقاء زیرساخت ها تصویب […]
به گزارش نماد اقتصاد، تزریق مالی بخشی از طرح ارتقاء زیرساختهای ریلی در شرق دور روسیه است. در ۲۷ مارس، راه آهن روسیه و وزارت حمل و نقل روسیه در مورد چارچوب این ارتقاء تا سال ۲۰۳۵ توافق کردند.
وزارت حمل و نقل روسیه و راه آهن روسیه (RZD)، طرحی را برای ارتقاء زیرساخت ها تصویب کردند که مرحله سوم برنامه توسعه چند ضلعی شرقی را تشکیل می دهد. روسیه قصد دارد مرحله دوم را اواخر امسال نهایی کند. در حالی که مرحله دوم با هدف افزایش ظرفیت به ۱۸۰ میلیون تن است، مرحله سوم قرار است تا سال ۲۰۳۲ ان را به ۲۷۰ میلیون تن در سال افزایش دهد.
در نسخه قبلی این طرح ۹۰ درصد از کل بودجه به خط Baikal-Amur اختصاص داده شده بود. در نسخه کنونی، روسیه قصد دارد بودجه بیشتری را برای پروژه هایی که توسط شرکت های حمل و نقل درخواست شده است، همچون پروژه راه آهن Trans-Siberian و اتصال به بنادر خاور دور، صرف کند.
این طرح در حال حاضر شامل یک مسیر از اطراف شهر Khabarovsk و توسعه راه آهن در نزدیکی شهر ساحلی Nakhodka است. روسیه همچنین قصد دارد یک مسیر دوخطه بین Komsomolsk وVolochayevka بسازد. در مجموع، این برنامه های توسعه نیاز به سرمایه گذاری اضافی ۱ تریلیون روبلی (۱۰ میلیارد یورو) خواهد داشت. سرمایه گذاری های مورد نیاز برای ارتقاء برنامه ریزی شده در حال حاضر به ۳.۷ تریلیون روبل (۳۷ میلیارد یورو) رسیده است.
خبرنگار
مشاهده دیگر مطالباخبار مرتبط

چگونه تنشهای خاورمیانه به نفع روسیه تمام شد؟

وزیر نفت: همکاریهای ایران و روسیه وارد فاز اجرایی شد

عارف عازم روسیه شد

عراقچی: اسنپبک فعال نشده است

از سرمای سیبری تا گرمای آبهای خلیج فارس؛ فرش قرمز ایران برای سرمایههای روسی

 copy.webp)
0 دیدگاه