
آیا بودجه سال ۱۴۰۵ گرهگشای حملونقل خواهد بود؟
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای کشور از توافق اولیه با اعضای کمیسیون برنامه و بودجه مجلس برای تعریف منابع مالی پایدار خبر داد و تأکید کرد که تقویت بنیه مالی این سازمان، پیششرط ارتقای رضایتمندی مردم و استمرار خدمات شبانهروزی در جادههای کشور است.
به گزارش نماد اقتصاد، رضا اکبری، رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای کشور، پس از پایان نشست با اعضای کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس، با اشاره به محورهای این جلسه، گفت: امروز توفیق داشتیم میزبان اعضای کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس به ریاست رئیس محترم این کمیسیون باشیم.
وی افزود: در این نشست گزارشی از آخرین وضعیت سازمان، برنامههای در دست اجرا، عملکرد سال گذشته، اقدامات انجامشده در حوزه حملونقل، حمل کالاهای اساسی، خسارتهای واردشده در جنگ رمضان و همچنین اهداف و برنامههای سال جاری ارائه شد. همچنین پروژههای در دست اقدام و منابع مورد نیاز برای اجرای آنها مورد بررسی قرار گرفت.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای ادامه داد: اعضای محترم کمیسیون نقطهنظرات و پیشنهادهای بسیار خوبی مطرح کردند که میتواند در اصلاح قوانین بودجه و همچنین اصلاح احکام قانون برنامه هفتم توسعه مورد استفاده قرار گیرد.
اکبری تصریح کرد: تقریباً اتفاقنظر همه اعضای این جلسه بر این بود که باید به بخش راهداری و حملونقل جادهای در زمینه افزایش منابع و تعریف منابع پایدار کمک شود تا این سازمان بتواند حجم گسترده فعالیتهای عمرانی خود را در سراسر کشور، شامل راههای روستایی، محورهای اصلی، کریدورهای حملونقل، برنامه نوسازی ناوگان و سایر تکالیف قانونی، با کیفیت مطلوب به انجام برساند.
وی با تأکید بر اهمیت تأمین منابع مالی پایدار برای این سازمان، اظهار کرد: امیدواریم با تأمین این منابع، بتوانیم رضایتمندی بیشتری برای مردم ایجاد کنیم؛ چرا که سازمان راهداری یک مجموعه خدمترسان است که بهصورت ۲۴ ساعته در تمام ایام سال، از نوروز و اربعین گرفته تا فصلهای زمستان و تابستان، مسئولیت نگهداری راهها، مدیریت حملونقل، اداره پایانههای مرزی و ارائه خدمات گسترده را بر عهده دارد.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای کشور خاطرنشان کرد: همچنین این سازمان در شرایط جنگ رمضان و همزمان مسئولیت حمل کالا، مدیریت بنادر و پایانههای مرزی ماموریتهای خود را انجام داد، لذا پیشبرد بهتر اهداف مستلزم آن است که سازمان از منابع کافی برخوردار باشد تا بتواند خدمات مطلوبی به مردم و فعالان حوزه حملونقل ارائه دهد.
اکبری در پایان با قدردانی از رئیس و اعضای کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس، گفت: نگاه اعضای کمیسیون نسبت به حمایت از سازمان راهداری کاملاً همسو و متفقالقول بود و همگی بر ضرورت تقویت این سازمان تأکید داشتند. امیدواریم با تعامل نزدیک میان مجلس و دولت، در اصلاحیههای قانون برنامه هفتم توسعه احکام مناسبتری برای این بخش پیشبینی شود تا بتوانیم با توان مضاعف، خدمترسانی به مردم را ادامه دهیم.
اخبار مرتبط

شکستِ استراتژی انسداد/ تمام محورهای مواصلاتی کشور باز است

محدودیت ترافیکی تردد در نوروز اعمال نمیشود

عوارض ۱۰ آزادراه گران شد

نرخ جدید عوارض آزادراهها اعلام شد

بدهی سنگین عوارض آزادراهی، مجوز دریافت دستی را کلید زد

 copy.webp)
۰ دیدگاه