مبارزه با حجم سنگین قاچاق انواع سوخت، به‌ویژه بنزین و نفت‌گاز که کشور به شدت برای تأمین و عرضه آن در تنگنا قرار دارد، باید با قاطعیت صورت بگیرد و فرآورده‌های یارانه‌ای به سمت بازارهای داخلی سوق داده شود.
همگان بر این باورند که قیمت پایین حامل‌های انرژی یکی از عوامل اصلی قاچاق سوخت است و در این راستا بسیاری از دولتمردان در دولت‌های مختلف موضوع افزایش قیمت بنزین و گازوئیل را پیش کشیده‌اند و اینکه این دو فرآورده باید به قیمتی نزدیک به قیمت‌های بین‌المللی(فوب خلیج فارس) ارائه شود، این در حالی است که یکی از ریشه‌های اصلی ارزش نازل این دو فرآورده نسبت به قیمت‌های جهانی و بویژه کشورهای منطقه، سقوط پیاپی ارزش ریال است و مردم به اندازه کافی جورکش سقوط ارزش پول هستند!
دکتر پزشکیان، رئیس‌جمهور، با اشاره به قاچاق روزانه ۲۰ تا ۳۰ میلیون لیتر سوخت، این مسئله را یک فاجعه و گواه ناکارآمدی خواند
هزار فامیل، آقازاده، یقه سفید، برادران قاچاقچی، ژن خوب و ... اقتصاد سیاسی ایران کم از این واژه‌ها در دل خود ندارد. واژه‌هایی که هر کدام در جایی و زمانی سیلی‌های زیادی به گوش اقتصاد کشور نواخته‌اند.
