ثبت سفارش جدید واردات خودرو متوقف شد

به گزارش نماد اقتصاد،ذمهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با بیان اینکه در حال حاضر عملاً ثبت سفارش جدیدی صورت نمی‌گیرد، اعلام کرد که خودروهای در حال ورود، صرفاً مربوط به تعهدات سال گذشته هستند.

وی با اشاره به بلاتکلیفی بیش از ۸۰ هزار دستگاه خودرو از مجموع ۲۰۰ هزار ثبت سفارش قبلی، خاطرنشان کرد که دولت تا نیمه آبان‌ماه برای تعیین تکلیف این خودروها فرصت خواسته و تنها پس از آن، چشم‌اندازِ باز شدنِ مسیرِ جدیدِ ثبت سفارش روشن خواهد شد.

وقتی «سیاست» بر «اقتصاد» چیره می‌شود

دادفر با بیان اینکه بازار خودروی ایران از تحلیل‌های صرفاً اقتصادی خارج شده و به ابزاری سیاسی تبدیل شده است، گفت: اگرچه در ماه گذشته شاهد افت قیمت‌ها بودیم، اما تنش‌های منطقه‌ای بلافاصله مسیر قیمت‌ها را به سمت صعود بازگرداند.

وی تأکید کرد: در حال حاضر هیچ ارز دولتی یا سهمیه خاصی به واردکنندگان تخصیص نیافته و تمام بارِ تأمین ارز بر دوش بازار ثانویه و ارز حاصل از صادرات است.

تعرفه؛ سدی در برابر تعادل قیمت

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با انتقاد از فرمول کنونی تعیین تعرفه‌ها گفت: تعرفه باید تابعی از نرخ ارز باشد؛ نه یک عدد ثابت. وقتی نرخ ارز صعودی است، ثابت ماندنِ تعرفه یعنی جهشِ قیمت نهایی که نتیجه آن، خروجِ خودروهای وارداتی از توان خریدِ طبقه متوسط و عرضه خودروهای ۴ میلیاردی با قیمت ۵ تا ۶ میلیارد تومان در سامانه فروش است.

اولویت‌بندیِ خطرناکِ بودجه

دادفر در پاسخ به این پرسش که آیا امیدی به کاهش تعرفه‌ها برای حمایت از مصرف‌کننده وجود دارد یا خیر، پاسخ منفی داد.

وی توضیح داد: دولت در بودجه سالانه، روی درآمدهای حاصل از تعرفه واردات خودرو حساب باز کرده است. بنابراین اصلاح تعرفه به معنای کاهش درآمد دولت و افزایش کسری بودجه است؛ مسیری که سیاست‌گذار تاکنون نشان داده حاضر به پیمودن آن نیست. در نهایت، آنچه امروز شاهدیم، اولویتِ «تأمین بودجه دولت» بر «حقِ دسترسی مردم به خودروی متعادل» است.