
تحول تجارت و کاهش هزینهها با استفاده از ظرفیت دریای خزر
استاندار گیلان با تاکید بر ضرورت بهرهگیری هدفمند از مزیتهای جغرافیایی شمال کشور، گفت: تحولات اخیر منطقهای، فرصت تازهای برای تقویت تجارت از مسیر دریای خزر و کریدور بینالمللی شمال - جنوب ایجاد کرده است و استفاده از این ظرفیتها میتواند به کاهش هزینههای مبادلات و تامین مطلوبتر کالاهای مورد نیاز کشور منجر شود.
به گزارش نماد اقتصاد، هادی حقشناس در آیین افتتاحیه اجلاس «نقشآفرینی اتاقهای بازرگانی در بهرهگیری از مزیتهای منطقهای و تقویت اقتصاد ملی» که در منطقه آزاد انزلی برگزار شد، با گرامیداشت یاد و خاطره شهدای انقلاب اسلامی، بهویژه شهدای دفاع مقدس و فرماندهان شهید، بیان کرد: در شرایط کنونی بیش از هر زمان دیگری باید با تکیه بر منافع ملی و همکاری نزدیک میان دولت و بخش خصوصی، مسیر توسعه اقتصادی کشور را هموار کرد.
وی با قدردانی از اتاق بازرگانی گیلان برای برگزاری این رویداد تخصصی، افزود: چنین نشستهایی بستر مناسبی برای هماندیشی، تبادل تجربه و ارائه راهکارهای اجرایی در راستای رفع موانع تجارت و بهرهگیری بهتر از ظرفیتهای اقتصادی کشور فراهم میکند.
استاندار گیلان با اشاره به شرایط جدید منطقهای، تصریح کرد: بسیاری از فرصتهای بزرگ اقتصادی در دل بحرانها شکل میگیرند و امروز نیز میتوان با نگاهی آیندهنگر، مسیرهای تجاری کشور را بازتعریف و از ظرفیتهای مغفولمانده شمال ایران به شکل مؤثرتری استفاده کرد.
حقشناس یکی از الزامات تحقق این هدف را اصلاح فرآیندهای اداری دانست و اضافه کرد: کاهش بروکراسی و تسهیل رویههای مرتبط با واردات، صادرات و ترانزیت کالا، علاوه بر افزایش سرعت تجارت، موجب کاهش هزینهها و در نهایت بهرهمندی بیشتر مصرفکنندگان خواهد شد.
وی با اشاره به مزیتهای حملونقل ترکیبی در گیلان، گفت: این استان از معدود نقاط کشور است که امکان استفاده همزمان از شبکههای حملونقل دریایی، ریلی، جادهای و هوایی را در اختیار دارد و همین ویژگی میتواند نقش آن را در زنجیره تجارت ملی و بینالمللی پررنگتر کند.
این مقام مسئول همچنین با اشاره به توسعه زیرساختهای بندری در سواحل کاسپین، عنوان کرد: بندر کاسپین امروز در حوزه حمل کانتینری فعال است و همزمان ناوگان دریایی جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر نیز روند توسعه قابلتوجهی را طی کرده که میتواند ظرفیتهای جدیدی برای تجارت خارجی ایجاد کند.
وی از پیشرفت پروژه راهآهن رشت – آستارا نیز به عنوان یکی از حلقههای راهبردی کریدور شمال – جنوب یاد کرد و افزود: با تکمیل این مسیر، اتصال ریلی ایران به شبکه حملونقل بینالمللی تقویت و فرصتهای تازهای برای توسعه ترانزیت و صادرات فراهم خواهد شد.
حقشناس با بیان اینکه در سالهای گذشته تمرکز اصلی بر مسیرهای جنوبی کشور بوده است، خاطرنشان کرد: اکنون زمان آن رسیده است که ظرفیتهای دریای کاسپین و استانهای شمالی با نگاهی راهبردی مورد توجه قرار گیرد؛ چراکه این حوزه میتواند به یکی از پیشرانهای اصلی اقتصاد ملی تبدیل شود.
استاندار گیلان خطاب به فعالان اقتصادی و اعضای اتاقهای بازرگانی، تاکید کرد: نقشآفرینی بخش خصوصی در استفاده از این فرصتها بسیار تعیینکننده است و دولت در کنار ایجاد زیرساختها و تامین امنیت سرمایهگذاری، زمینه را برای حضور موثر تجار و سرمایهگذاران فراهم خواهد کرد.
حقشناس هدف نهایی توسعه زیرساختهای حملونقل و تجاری را ارتقای رفاه عمومی دانست و یادآور شد: زمانی میتوان از موفقیت این برنامهها سخن گفت که نتیجه آن کاهش هزینههای مبادله، تسهیل تامین کالا و دسترسی مردم به محصولات با قیمت مناسبتر باشد.
وی در پایان با اشاره به توسعه ارتباطات هوایی استان، اظهار داشت: ازسرگیری پروازهای خارجی فرودگاه رشت و برنامهریزی برای برقراری مسیرهای جدید ازجمله به ترکیه و عمان، بخشی از اقدامات انجامشده برای تقویت جایگاه گیلان در شبکه حملونقل منطقهای است و امید میرود نتایج این اجلاس نیز به افزایش حجم تجارت، توسعه حملونقل ترکیبی و رونق اقتصادی کشور منجر شود.
انتهای پیام//
محمدرضا طارمی
مشاهده دیگر مطالباخبار مرتبط

بازتعریف آبادانی در جغرافیای منطقه آزاد انزلی با شتاب پروژههای زیرساختی

اولویتهای دبیرخانه شورایعالی برای تحول در مناطق آزاد بررسی شد

ضربالاجل مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی برای تکمیل پروژههای عمرانی

برگزاری نمایشگاه آثار ثبت ملی و بینالمللی صنایعدستی در منطقه آزاد انزلی

مجوز تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد انزلی تا پایان آذر ۱۴۰۵ تمدید شد

 copy.webp)
۰ دیدگاه