تاریخ انتشار : دوشنبه ۱۵ بهمن ۱۴۰۳ - ۱۴:۵۰
کد خبر : 31549

تولید ۱۰ ماهه خودروسازان ۶.۳‌ درصد کاهش یافت

تولید ۱۰ ماهه خودروسازان ۶.۳‌ درصد کاهش یافت
تولید ۱۰ ماهه سه خودروساز بزرگ کشور در سال‌جاری درحالی با افت ۶.۳ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بوده که تولید ماهانه رشد ۱۴.۷ درصدی به خود می‏‏‌بیند. همچنین آمار کدال نشان از رشد تولید خودروهای ناقص دارد.

بنابر اطلاعات ارسالی سه خودروساز بزرگ کشور به بورس، این شرکت‌ها از ابتدای سال تا انتهای دی ماه ۷۱۹‌هزار و ۳۱ دستگاه خودروی سواری تولید کرده‏‏‌اند. این در شرایطی است که در مدت مشابه سال ۱۴۰۲ این رقم به ۷۶۷هزار و ۲۹۳ دستگاه می‏‏‌رسید. بنابراین در این مدت، سه خودروساز بزرگ کشور، یعنی ایران‏‏‌خودرو، سایپا و پارس‏‏‌خودرو، ۴۸هزار و ۲۶۲ دستگاه معادل ۶.۳‌درصد تولید کمتری در سواری‏‏‌ها داشته‏‏‌اند.

تولید تجمیعی خودروسازان از ابتدای سال‌جاری همواره کمتر از مدت مشابه سال گذشته بوده است. نیمه اول سال با توجه به مشکلات قطعی برق و کمبود ارز تولید خودروسازان در وضعیت خوبی قرار نداشت اما در مهرماه وضعیت تغییر کرد و رشد قابل‌توجهی را به خود دید. اما آبان دوباره وضعیت به منوال سابق برگشت. سه تولیدکننده بزرگ خودرو در آبان‌‌‌ماه ۲۴.۲‌درصد کمتر از مهر تولید کردند.

افت قابل‌توجه تولید خودروی سواری در آبان موجب شد که به‌رغم دو ماه پیاپی رشد تولید در آذر و دی، باز هم آمار ۱۰ ماهه تولید خودروی سواری نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهشی باشد. تولید آذرماه خودروسازان نسبت به آبان ۱۴‌درصد رشد داشت و حالا آمار کدال نشان می‌دهد که تولید آنها در دی ماه نیز رشد ۱۴.۷ درصدی نسبت به آذر را ثبت کرده است. با این حال هنوز تولید دی ماه به آمار مهر نرسیده است. ماه ابتدایی زمستان در رتبه سوم ماه‌‌‌های پرتولید خودرو، پس از خرداد و مهر ماه قرار گرفته است.

موضوعی که احتمالا بیشترین تاثیر را روی رشد تولید خودرو در آذر و دی داشته، رشد قیمت رسمی خودرو است. اصلاح قیمت ۳۰ درصدی بهای کارخانه‌‌‌ای خودرو، در اواخر آبان ماه رخ داد. احتمالا در طول آبان، خودروسازان منتظر رشد قیمت بوده و تولید خود را کاهش داده بودند. تاجایی که با فاکتور گرفتن از فروردین که نیمی از آن تعطیل است در مرداد و آبان کمترین تیراژ خودروسازان رقم خورد.

در واقع این افت تولید در آبان دلیلی است که آمار افزایش تولید در آذر و دی را قابل قبول کرده است. به طوری که بعد از دوماه رشد تولید بالای ۱۴‌درصد تازه تولید در دی ماه به آمار مهر نزدیک شده است. اما نکته قابل‌توجه دیگر در مورد آمار تولید ۱۰ ماهه خودروسازان رشد تولید خودروهای ناقص است. به طوری که ایران خودرو در گزارش خود به سازمان بورس تاکید کرده که از ابتدای سال‌جاری تا انتهای دی ماه، ۹‌هزار و ۵۴۶ دستگاه خودروی ناقص تولید کرده که پنج‌هزار و ۱۶۸ دستگاه آن تنها مربوط به دی ماه است. سایپا و پارس‌خودرو گزارشی در مورد خودروهای ناقص خود نداده‌‌‌اند. همچنین مشخص نیست که ایران‌خودرو محصولات ناقص خود را در آمار تولید نیز احتساب کرده است یا خیر.

دلیل دیگری هم که می‌تواند در رشد تولید خودروسازان طی دو ماه گذشته موثر باشد کاهش زیان این شرکت‌هاست. خروج محصولات قدیمی و زیان‌‌‌ده از خط تولید خودروسازان موجب شد که از حجم زیان آنها کاسته شده و حتی در برخی محصولات به سوددهی برسند. این موضوع انگیزه و توانایی آنها را برای رشد تولید افزایش داده است. اما اگر همین روند ادامه پیدا کند پیش‌بینی می‌شود که تولید خودروسازان بزرگ کشور در دو ماه پایانی سال نیز با رشد همراه شود.

البته حذف سامانه نیما و شناورسازی ارز تجاری، هزینه تولید خودروسازان را بالا خواهد برد، مخصوصا اینکه این روزها دلار نیز روندی افزایشی به خود گرفته و طبعا هرچه نرخ آن بالا رود، هزینه تولید در خودروسازی هم رشد خواهد کرد. بنابراین باید منتظر ماند و دید که همه این عوامل چگونه باهم دست و پنجه نرم کرده و تولید خودرو در ادامه سال چگونه رقم خواهد خورد.

ایران خودرو و سایپا 1

جزئیات تولید ۱۰ ماهه خودرو

بنابر آمار منتشرشده در سایت کدال، ایران‌‌‌خودرو توانسته در ۱۰ ماه امسال ۴۲۰هزار و ۴۳۷ دستگاه محصول سواری را به تولید برساند. این شرکت در ۱۰ ماه ابتدایی سال گذشته، ۴۴۴هزار و ۴۷۱دستگاه تولید داشت. بنابراین تیراژ این شرکت نسبت به ۱۰ ماه مشابه پارسال افت ۲۴هزار و ۳۴دستگاهی، معادل ۵.۴ ‌‌‌درصد، را تجربه کرده است. به منوال گذشته بیشترین تولید آبی‌‌‌پوشان جاده‌‌‌‌‌‌ مخصوص به مدل‌‌‌‌‌‌‌‌‌های پژو اختصاص دارد.

این در حالی است که ایران‌‌‌خودرو در‌‌‌حال‌‌‌حاضر فقط پژو ۲۰۷ را از این خانواده به تولید می‌‌‌رساند. این شرکت در بازه زمانی تحت بررسی، ۱۳۸هزار و ۵۴دستگاه پژو تولید کرده است. با توجه به تولید ۲۳۱هزار و ۸۸۲ دستگاهی خانواده پژو در ۱۰ ماه مشابه پارسال، ایران‌‌‌‌‌‌‌‌‌خودرویی‌‌‌‌‌‌‌‌‌ها در تولید اعضای این خانواده افت حدودا ۴۰درصدی داشته‌‌‌‌‌‌‌‌‌اند.

در بین دیگر محصولات ایران‌‌‌‌‌‌‌‌‌خودرو، گروه سورن تیراژ ۹۸هزار و ۴۰۴دستگاهی را در ۱۰ ماه امسال از خود به جا گذاشته است. با در نظر گرفتن تیراژ ۴۹هزار و ۵۲۰دستگاهی این گروه خودرویی در ۱۰ ماه پارسال، ایران‌‌‌خودرویی‌‌‌ها توانسته‌‌‌اند تولید در این گروه را حدود دو برابر کنند.

طبق آمار منتشره در سایت کدال، دنا نیز از ابتدای سال تا انتهای دی نسبت به مدت مشابه سال گذشته تیراژ بیشتری داشته است. ایران‌‌‌خودرو اعلام کرده در ۱۰ ماه امسال ۷۳هزار و ۹۶۸دستگاه دنا را به تولید رسانده است. بنابراین با توجه به تیراژ ۷۱هزار و ۴۳۹دستگاهی این خودرو در ۱۰ ماه پارسال، تولید دنا ۳.۵ درصد بالا رفته است.

دیگر محصول ایران‌‌‌‌‌‌‌‌‌خودرو به نام رانا ۱۰ ماه امسال را با افت پشت‌‌‌سر گذاشته است. طبق اطلاعات منتشر‌‌‌شده در کدال، تا پایان دی امسال ۱۴هزار و ۵۸۰دستگاه رانا در این شرکت به تولید رسیده است. بنابراین با در نظر گرفتن تیراژ ۱۹هزار و ۹۹۶دستگاهی مدت مشابه پارسال، تولید رانا ۲۷‌درصد افت را به خود می‌‌‌بیند. ایران‌‌‌خودرویی‌‌‌ها در ۱۰ ماه امسال ۱۳هزار و ۲۰دستگاه هایما را مونتاژ کرده‌‌‌اند، این در حالی است که در مدت مشابه پارسال، تیراژ این مونتاژی چینی ۱۶‌هزار و ۷۳۹ دستگاه بود. بنابراین مونتاژ هایما در ۱۰ ماه امسال حدود ۲۲‌درصد افت کرده است. طبق آمار منتشره در کدال، ایران‌‌‌‌‌‌‌‌‌خودرو در ۱۰ ماه امسال ۵۶‌هزار و ۸۰۵ دستگاه تارا تولید کرده است. این خودروساز در ۱۰ ماه پارسال ۳۸هزار و ۶۹۴ دستگاه از این محصول را به تولید رسانده بود.

خبر پیشنهادی:  اثبات ناکارآمدی مدیریت دولتی در صنعت خودروسازی/ دقت و نظارت دقیق در خصوصی سازی

بنابراین تولید تارا در ۱۰ ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۳۲ درصدی را به ثبت رسانده است. در آمار تولید ایران‌‌‌خودرو آیتمی به نام خودروهای تولیدی تجاری‌‌‌نشده سایت‌‌‌ها وجود دارد که عدد درج‌‌‌شده در مقابل آن، ۹‌‌‌هزار و ۵۴۶دستگاه است، که این میزان به خودروهای ناقص تولیدی اشاره دارد که۵هزار و ۱۶۸ دستگاه آن مربوط به دی ماه است.

همچنین بخش دیگری به نام «دیگر محصولات» تعریف شده که تولید ایران‌‌‌خودرو در این بخش ۲۵هزار و ۶۰۶دستگاه بوده است. بدین‌‌‌ترتیب کاهش تولید خانواده پژو نقش مهمی در افت تولید محصولات سواری ایران‌‌‌خودرو ایفا کرده است.

سری هم به سایپا بزنیم. دومین خودروساز بزرگ کشور در ۱۰ ماه امسال ۲۱۳هزار و ۱۳۶دستگاه خودروی سواری تولید کرده‌‌‌ که این رقم در مدت مشابه سال گذشته ۲۳۷هزار و ۷۳۱دستگاه بوده است. بنابراین در این مدت زمانی نارنجی‌‌‌پوشان جاده‌‌‌مخصوص ۲۴هزار و ۵۹۵دستگاه، معادل ۱۰.۳‌درصد کمتر، تولید خودروی سواری داشته‌‌‌اند.

بیشترین حجم از سبد محصولات این شرکت در ۱۰ ماه امسال به خانواده ایکس ۲۰۰ (تیبا، کوئیک و ساینا) اختصاص داشته است. طبق اعلام سایپا این شرکت از ابتدای امسال تا انتهای دی‌‌‌ماه، ۱۷۳‌هزار و ۵۳۲دستگاه خودرو از این گروه تولید کرده است. این رقم در ۱۰ ماه سال گذشته ۱۹۵هزار و ۶۳۷دستگاه بوده است، بنابراین در این مدت زمان تولید این محصولات سایپا ۱۱.۳‌درصد کمتر شده است.

سایپا همچنین توانسته در مدت مذکور ۴۰هزار و ۵۵۲ دستگاه شاهین معمولی و اتومات را به تولید برساند. این در حالی است که طی ۱۰ ماه سال گذشته تیراژ شاهین حدود ۴۲هزار و ۷۵دستگاه بود. با این حساب، تولید شاهین نسبت به ۱۰ ماه مشابه پارسال کاهش ۳.۶ درصدی داشته است.

دومین خودروساز بزرگ ایران در بازه زمانی تحت بررسی ۲۶دستگاه آریا اتوماتیک نیز تولید کرده که ۹ دستگاه از آن مربوط به دی ماه است. البته در ۱۰ ماه مشابه پارسال نیز تنها ۱۹دستگاه آریا اتوماتیک در این شرکت تولید شده بود.

پارس‌‌‌خودرو به عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور در ۱۰ ماه سال‌جاری، ۸۵هزار و ۴۵۸دستگاه محصول سواری را به تولید رسانده است. در مقایسه با تیراژ ۸۵هزار و ۹۱دستگاهی ۱۰ ماه مشابه پارسال، تولید این شرکت تنها ۳۶۷ دستگاه معادل ۰.۴‌درصد بیشتر شده و تقریبا ثابت باقی مانده است.

پارس‌‌‌خودرو در ۱۰ ماه امسال کوئیک دنده معمولی، ساینا اس، سهند و گروه Q۲۰۰ را به تولید رسانده است. طبق گزارش ارسالی به بورس، گروه Q۲۰۰ پارس‌‌‌خودرو تیراژ ۵۴هزار و ۲۲۳دستگاهی در ۱۰ ماه امسال داشته که نسبت به مدت مشابه پارسال با تیراژ ۶۳هزار و ۱۶۱دستگاهی، از افت بیش از ۱۴درصدی حکایت دارد.

پارس‌‌‌خودرو در حالی ‌هزار و ۲۳۴دستگاه کوئیک معمولی دنده‌‌‌ای را در ۱۰ ماه امسال تولید کرده که در مدت مشابه پارسال، ۲۱هزار و ۸۹۰ دستگاه از این خودرو را به تولید رسانده بود. این محصول از مهر تاکنون هیچ تولیدی نداشته و به نظر می‌رسد پارس‌‌‌خودرو آن را از سبد محصولاتش حذف کرده است. خودروساز سوم ایران همچنین در ۱۰ ‌‌‌ماه امسال ۱۲هزار و ۴۸۶دستگاه سهند را به تولید رسانده است. سهند محصول جدید پارس‌‌‌خودرو به شمار می‌رود که در ۱۰ ماه مشابه پارسال تنها ۴۰ دستگاه از آن تولید شد.

پارس‌‌‌خودرو در بازه زمانی تحت بررسی ۱۷هزار و ۵۱۵ دستگاه ساینا اس را نیز تولید کرده است. این خودرو در ۱۰ ماه مشابه پارسال هیچ تولیدی در پارس‌‌‌خودرو نداشت.

تولید ماهانه خودروسازان

همان‌طور که اشاره شد تولید خودروی سواری در دی با رشد ۱۴.۷ درصدی نسبت به آذر مواجه بوده است. بر این اساس خودروسازان در آذر امسال ۷۲هزار و ۶۳۰ دستگاه محصول سواری را تولید کرده بودند، اما در دی ماه، تیراژ آنها به ۸۳هزار و ۲۹۱ دستگاه رسیده است. بنابراین تولید ماهانه خودروسازان نیمه‌‌‌دولتی، ۱۴.۷درصد افزایش یافته است.

ایران‌‌‌خودرو در دی ‌‌‌ماه امسال ۴۹هزار و ۹۵۱دستگاه تولید داشته که در مقایسه با تیراژ ۴۳‌هزار و ۳۶۰دستگاهی آذر، نشان از رشد ۶‌هزار و ۵۹۱ دستگاهی و ۱۵.۲ درصدی دارد. سایپا نیز تولید ۲۴هزار و ۴۸۸دستگاهی در ماه ابتدایی زمستان داشته که در مقایسه با تیراژ ۲۰هزار و ۷۰۷ دستگاهی آذر رشد ۳‌هزار و ۷۸۱دستگاهی و ۱۸.۲درصدی را به خود می‌‌‌بیند. همچنین پارس‌‌‌خودرو که تولید ۸‌‌‌هزار و ۵۶۳ دستگاهی در آذر‌‌‌ماه داشته، در دهمین ماه از سال ۸هزار و ۸۵۲دستگاه خودروی سواری تولید کرده تا رشد تولید آن طی دی‌‌‌ماه به ۲۸۹ دستگاه معادل ۳.۴ درصد، برسد.

انتهای پیام

منبع: دنیای اقتصاد

تولید ۱۰ ماهه خودروسازان ۶.۳‌ درصد کاهش یافت

برچسب ها :